Informe Nacional de Valdivia
Informe GP 5 Nacional
Sede: Caleta Los Molinos – Valdivia
Organizador: Club de Yates Valdivia
La organización en general de forma casi exclusiva en manos de Kattalina Muriche
cumplió con las condiciones e Hitos organizativos que se solicitaron y se
comprometieron (se le veía muy sola tratando de abarcar todas las labores). Dada la
situación que arrastra tanto la administración como Directiva del Club, en términos
generales no hubo mayor apoyo ni comunicación hasta ya iniciado el evento. La Sede
Caleta Los Molinos superó las expectativas que se tenían para albergar el Evento, buen
patio y bodega cerrada para guardado de velas e implementos. Se notaron algunas
deficiencias puntuales como por ejemplo: Nunca se logró disponer de la totalidad del
Patio comprometido toda vez que quedaron embarcaciones de pesca varadas en la zona
destinada a estacionar los botes. La paleras quedaron mal hechas y solo se pudieron
usar a partir del segundo día de regatas, algunas se rompieron provocando la caída al
piso de todas las velas. Mangueras instaladas cuando el Campeonato ya había
comenzado. Bajo la Pérgola hubiera sido útil haber emplazado sillones o mobiliario
destinado a Estar de familiares y acompañantes. Baños y Duchas insuficientes para un
evento de esta convocatoria. Rampa muy resbalosa y peligrosa (hubo accidentes de
distinta gravedad), requería limpieza y mas personal de apoyo para hacer mas fluida la
entrada y salida de botes del agua. En general se le advirtió a la organización de la
llegada de delegaciones a partir del día Lunes 28 pero la sede no logró estar lista hasta
ya iniciado el Campeonato.
Por primera vez se logró hacer medición de equipamiento en un campeonato nacional,
y si bien en esta oportunidad tenía carácter de marcha blanca, se logró poner en alerta a
todos sobre el real estado y legalidad de su equipamiento. El proceso fue impecable,
rápido y acucioso, muy bien organizado y mucho mas completo de lo que este
directorio se había propuesto para este año. Se agradece a la Organización, a Billy Ernst
por su apoyo y al personal que ejecutó esta tarea. Esta práctica debe establecerse como
obligatoria para futuros Campeonatos Nacionales.
En cuanto a las Canchas de Regatas, constituyen el punto mas alto del evento. Se
lograron correr todas las Regatas individuales programadas con buenas y variadas
condiciones de Viento, corriente, siendo siempre condiciones desafiantes que obligaban
a los navegantes a estar siempre alerta. Las condiciones siempre permitían cambios de
posiciones. El clima estuvo muy favorable tomando en cuenta la latitud y condición
habitual de la sede. Solo atrasó el inicio de la pruebas el Día Viernes y en una decisión
equivocada no se realizaron pruebas de Principiantes ese día (podrían haberse corrido 1
o 2 Regatas Barlo – Sota). Se lamenta profundamente que las condiciones climáticas no
permitieron fondear Cancha para regatas por Equipos el día Domingo. Era una
situación previsible y todos los meteos alertaban dicha posibilidad. Esa prueba debería
haber sido realizada frente a la sede Estancilla del Club, donde si habían condiciones
para haber realizado esas pruebas y la posterior premiación.
La Comisión de Regatas en la Cancha de Timoneles contaba con embarcaciones y
fondeos adecuados y en General tuvo un buen cometido. Sacó adelante el programa con
Canchas bien fondeadas, de un largo adecuado (regatas de 40 – 45 min c/u) y
cumpliendo un timing correcto entre cada prueba. Nunca se apuraron o forzaron largar
Regatas por cumplir. Hubo errores puntuales en detectar barcos pasados en una largada
(quizá debieron volver a largar 2 regatas), y con el fondeo del Gate de Sotavento en una
prueba (producto de la intensa corriente que sorprendió a todos) que produjeron
confusión en parte de la Flota, pero mas que nada por no leer bien las IR por parte de
los navegantes. En Principiantes, aparte de lo ya comentado de no haber navegado el
día Viernes, la comisión partió errática sin marcar con bandera la embarcación que
hacía de marca de partida y con lineas de largada muy favorecidas. Aspectos que
fueron corregidos a partir del segundo día de Regatas. Discutible en Principiantes haber
puesto bandera Uniform en lugar de Papa, desde el inicio. Se lograron completar 10
Regatas de recorrido y longitud adecuados. En general el desempeño de ambas
comisiones estuvo muy por sobre a lo que se venía dando en los anteriores GP del
presente año.
La presencia de Jury en agua debe ser abordado como norma para Nacionales y
selectivos, se evitan reclamos por propulsión y bombeo de velas no ajustados a
reglamento y es aconsejable toda vez que en competencias internacionales se tiende a
ser muy estricto con dichas normas. En las primeras regatas pareció algo severo, pero en
general la flota entendió y del segundo día en adelante las penalizaciones fueron
mínimas.
En este campeonato se alcanzó una participación de 31 competidores categoría
Principiantes y 32 Timoneles = total 63. Una asistencia algo menor a lo presupuestado.
Posibles causas, a pesar de haber tomado un fin de semana largo, se requería disponer
de algunos días de clase en periodo de plena actividad de colegios y la sede queda
alejada del grueso de las flotas activas del País. Se destacan las delegaciones de Puerto
Varas y Club de Yates Higuerillas que fueron las mas numerosas con 15 participantes
cada una. El resto de las delegaciones quedaron al debe de su potencial. Esperamos que
Valdivia con este impulso logre dar impulso a una flota mas masiva dadas las
inmejorables condiciones climáticas y geográficas que posee para la practica de Vela.
Destacable el esfuerzo que hizo la Directiva del Club en organizar los terceros tiempos
en su sede Estancilla, donde se congregaron todos los participantes pudiendo degustar
productos de algunos auspiciadores y distraerse.
En lo competitivo, el campeonato fue muy disputado en todas las categorías y hasta la
ultima regata había mas de un candidato a ganar en cada una. Esto sin duda, sumado a
los desafiante de la cancha de regatas, resulta un gran aporte para todos los navegantes
y especialmente aquellos que acostumbran a salir a competencias al extranjero.
La premiación se vió algo opacada por la intensa lluvia, cosa de la cual no puede
culparse a la organización, pero se pudo realizar en relativo orden. Para tomar en
cuenta, en un Nacional se debería premiar a los Campeones Nacionales de cada
categoría con una Copa y no con medalla.
Este informe tiene el propósito de destacar todos los aspectos positivos del Campeonato
e incentivar tanto a la Clase Optimist como a otras clases a considerar esta sede en
futuros eventos y aportar antecedentes que deben ser mejorados. Se tomaron en cuenta
comentarios e informes tanto escritos como verbales de miembros del Comité
Organizador, Comisión de regatas, entrenadores de todos los Clubes participantes,
navegantes y acompañantes.